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Tout savoir sur les dimensions et le poids des bagages en cabine
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Bagage cabine : Des dimensions standardisées
Quelles sont les dimensions acceptables d'un bagage à main emporté en cabine, et quel peut être son poids maximal ? La question est d'une grande importance puisqu'elle touche au niveau d'encombrement de la cabine, au poids total embarqué par passager et donc à la sécurité de tous.
L'association internationale du transport aérien (IATA) a ainsi publié une série de recommandations à l'usage des compagnies aériennes : idéalement, un bagage à main ne doit pas peser plus de 10 kg et ne pas dépasser des dimensions de 56 cm x 45 cm x 25 cm. Alternativement, la somme de sa hauteur, de sa longueur et de sa largeur ne doit pas dépasser 115 cm. Dans tous les cas, il faut bien sûr tenir compte des roulettes et/ou des poignées du bagage. Ces normes ne doivent rien au hasard et ont notamment été élaborées pour tenir compte des dimensions des espaces de rangement dans la plupart des avions commerciaux.
L'association internationale du transport aérien (IATA) a ainsi publié une série de recommandations à l'usage des compagnies aériennes : idéalement, un bagage à main ne doit pas peser plus de 10 kg et ne pas dépasser des dimensions de 56 cm x 45 cm x 25 cm. Alternativement, la somme de sa hauteur, de sa longueur et de sa largeur ne doit pas dépasser 115 cm. Dans tous les cas, il faut bien sûr tenir compte des roulettes et/ou des poignées du bagage. Ces normes ne doivent rien au hasard et ont notamment été élaborées pour tenir compte des dimensions des espaces de rangement dans la plupart des avions commerciaux.
Accessoires et bagages en franchise : de quoi s'agit-il ?
Chaque passager est restreint à un seul bagage à main, mais n'en a pas moins le droit d'y ajouter un, voire plusieurs accessoires. Par « accessoire », il convient d'entendre un élément de plus petite taille que le bagage à main, d'un poids inférieur à 2 kg en principe, et ayant pour le passager un intérêt pratique immédiat. C'est le cas par exemple d’une sacoche d'ordinateur portable ou d'appareil photo, ou encore d'un petit sac à main.
D'autres objets font l'objet d'une « franchise », ce qui signifie que vous pourrez les emporter avec vous en cabine sans qu'ils soient considérés comme un bagage, et donc sans qu'ils rentrent dans votre quota de bagages autorisés.
D'autres objets font l'objet d'une « franchise », ce qui signifie que vous pourrez les emporter avec vous en cabine sans qu'ils soient considérés comme un bagage, et donc sans qu'ils rentrent dans votre quota de bagages autorisés.
Un manteau ou encore un parapluie comptent parmi les cas les plus courants, tout comme les achats réalisés en duty free dans la zone internationale de l’aéroport. D’autres éléments de première nécessité peuvent rentrer dans cette catégorie, comme une paire de béquilles, une canne, un siège pour bébé ou même... les cendres issues d’une crémation.
Quel tarif en cas de bagage cabine non conforme ?
Attention : un bagage à main trop grand ou trop lourd devra nécessairement passer en soute ! Outre l’inconvénient pratique majeur que cela représentera pendant le vol, attendez-vous à une pénalité salée comprise entre 30 et 100€ selon les cas.
Attention : un bagage à main trop grand ou trop lourd devra nécessairement passer en soute ! Outre l’inconvénient pratique majeur que cela représentera pendant le vol, attendez-vous à une pénalité salée comprise entre 30 et 100€ selon les cas.
Des normes qui varient en fonction des compagnies et des vols ?
Les compagnies aériennes ne sont pas tenues par les recommandations de l’IATA, et sont donc libres d’appliquer leurs propres critères de poids et de dimensions pour les bagages en cabine. À titre d’exemple, Air France ne tolèrera pas une hauteur supérieure à 35 cm, contre 45 cm pour la norme recommandée. En contrepartie, cette compagnie pourra aussi accepter un poids total (bagage à main et accessoires) de 18 kg dans ses avions les plus spacieux ou en première classe, contre 12 kg pour la norme habituellement retenue.
Les compagnies low cost, à l’inverse, se distinguent par une politique draconienne limitant les passagers à un seul bagage à main par personne (d’un poids maximal de seulement 7 kg la plupart du temps), et appliquent une surcharge pour tout accessoire.
Les compagnies low cost, à l’inverse, se distinguent par une politique draconienne limitant les passagers à un seul bagage à main par personne (d’un poids maximal de seulement 7 kg la plupart du temps), et appliquent une surcharge pour tout accessoire.
Quelle assurance vacances pour bien protéger vos bagages ?
Votre bagage à main et vos objets les plus précieux ont été envoyés en soute, sans recours possible ? Une garantie permettant l’indemnisation des dommages aux bagages prend alors tout son sens. L’assurance vacances d'Allianz Travel inclut, à partir de seulement 11 €, un large éventail de protections dans le domaine de la santé, de l’hospitalisation, du rapatriement et de l’assistance au voyageur. La détérioration ou la disparition de l’un de vos bagages, par ailleurs, fera l’objet d’une indemnisation après application d’une franchise limitée de 30 €.
La taille et le poids des bagages en cabine varient considérablement d’une compagnie à une autre. Il est impératif de se renseigner au préalable et de mesurer et peser vous-même vos bagages pour éviter une mauvaise surprise.
La taille et le poids des bagages en cabine varient considérablement d’une compagnie à une autre. Il est impératif de se renseigner au préalable et de mesurer et peser vous-même vos bagages pour éviter une mauvaise surprise.
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